从“1”到“16万公里” 中国铁路领跑世界

　　9月20日，由中国铁建承建的我国粤东地区限制最大、交通接驳功能最皆全的详细高铁关节——新建汕头站一期站房慎重启用，这是中国铁路营业里程遏止16万公里后委派的首座大型站房。

　　连点成线、织线成网，从1952年新中国第一条铁路——成渝铁路领悟，到如今“八纵八横”高铁主通说念建成运营限制达80%，一张世界上最当代化的铁路网和最进展的高铁网正在神州地面上快速延展，一列列回话号昼夜驰骋、重构时空，为经济社会高质地发展注入倾盆能源。

　　“蜀说念之难，难于上苍天”。成渝铁路，想象于清末，但直到1949年，还仅仅舆图上的一条虚线。新中国设置后，10多万军民肩挑手提，这条全长505公里的裸露从开工修建到顺利通车仅用了两年时分，彼时成都到重庆需耗时30个小时。

　　如今，“回话号”智能动车组飞驰于成渝高铁，成渝一小时生涯圈成为推行。想象时速350公里的成渝中线高铁正在营建，预测2027年景都至重庆50分钟便可抵达。

　　从“蜀说念难”到“蜀说念畅”的变化并不是个例。75年来，中国铁路资格了从跟跑到并跑再到领跑的历史性变革，成为中国说念路的无邪注脚。

　　——1年，当代化铁路网增长约3600公里，奋进中国要领坚实。

　　1949年，2.1万公里；1978年，5.2万公里；2003年，7.3万公里；2012年，9.8万公里；2024年，16万公里……中国铁路总里程勾画出一条指数型飞腾弧线。

　　党的十八大以来，中国高铁开导插足快车说念，年均投产高铁新线3000公里以上。当今，中国高铁营业里程超4.6万公里，稳居世界第一。

　　“我国铁路基础尺度全体水平已居世界前哨，具备了向更高水平当代化迈进的基础和要求。”中国国度铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）党组布告、董事长刘振芳暗意，到2025年世界铁路营业里程将达到16.5万公里，其中高铁5万公里傍边。

　　——1天，中国铁路输送游客上千万东说念主次，流动中国活力充沛。

　　当今铁路隐秘世界99%的20万东说念主口以上城市，2012年以来共有145个县截止欠亨铁路的历史；高铁隐秘世界96%的50万东说念主口以上城市，世界19个主要城市群均已兑现高铁联通。

　　看东南沿海，广汕高铁为粤港澳大湾区打造“新引擎”，沪宁沿江高铁助力长三角一体化加快发展；望西部本地，贵南高铁串起30多个民族地区，丽香铁路焚烧沿线旅游经济……今天的中国，铁路游客发送量、游客盘活量，货运量、货运盘活量等规划稳居世界首位。其中，货运量高出世界排行第二位、第三位的好意思国、俄罗斯货运量总数。

　　——1小时，回话号“贴地飘舞”350公里，翻新中国能源倾盆。

　　新中国设置前，中华地面上行驶的是来自9个国度、98种型号的4069台蒸汽机车，被戏称为“万国机车展览会”。

　　如今，中国事世界上独一兑现高铁时速350公里生意运营的国度。本年6月24日，“回话号高速列车”荣获国度科学技艺高出奖稀奇奖。

　　国铁集团科技和信息化部网信安全总监刘大为先容，当今，中国铁路总体技艺水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技艺达到世界起先水平，智能高铁技艺全面兑现自主化，高铁技艺树起国外标杆。

　　当下，由国铁集团牵头履行的CR450科技翻新工程正全面鞭策，该工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁裸露、桥梁、纯正等基础尺度技艺翻新。其中，CR450动车组样车将在2024年内下线。

　　七十五载波浪壮阔，新期间中大水大进。满载着中国式当代化的光荣职责，回话号鸣笛起程，前仆后继……